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鄉鎮資訊
* 綿延的臺東海岸線，是海洋臺灣最亮眼的翡翠項環
串鑲在飾鍊的16個鄉鎮，則是琢磨雅緻的翡翠綴珠，旅遊者不會錯過翡翠項環上的任何一個環節！
從最北的長濱到最南的達仁，處處都有讓遊客有品玩的驚喜！
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鹿野鄉 *：綠野平疇，高臺茶鄉～鹿野
 
鹿野鄉位於臺灣東部狹長谷盆地。
關於地名由來有一說法，乃因此處昔日為荒野之地，時有群鹿棲息其間，故稱「鹿野」。清朝末年，阿美族由屏東恆春方面遷來，逐漸形成部落，其後漢人也陸續移民聚居。日治初期，曾選定鹿野村（今龍田）和大原村（今瑞源）作為推行其「官營移民」政策的地點，以往日本居民從事蔗作，為日後鹿野鄉的發展打下了基礎。大正七年（1918）在鹿野車站現址設「鹿野驛」，昭和十二年（1937），改隸關山郡鹿野庄。光復後，成立鹿野鄉公所以迄於今。
 
鹿野鄉位於臺東縱谷加拿典溪、鹿寮溪至鹿野溪之間的沖積扇，並向東延伸至海岸山脈稜線。鹿寮溪沖積扇是本鄉農業開發的大本營，滿清末代知州胡鐵花先生，曾譽為臺東第一大平原。

由於境內水源豐沛，天候、土壤均佳，政府將其開發為東部重要的產茶地，「福鹿茶」更是頗受好評。鄉公所近年戮力於觀光休閒農業之發展，在鹿野高臺以地利之便推廣飛行傘運動，並改善聯外道路、興建遊憩設施，帶動了觀光熱潮，使本鄉成為新興的觀光重鎮。如今休閒觀光茶園林立，紅甘蔗譽滿全臺，遊客可以親自體會田野之樂，在一片片茶山與蔗園之間，領略道地的鹿野風情。
 
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鹿野高臺

鹿野高臺飛行傘基地位於鹿野鄉三角嶺高臺觀光茶區南方，海拔368公尺，落差150公尺，由於先天地理條件佳，氣流適中，為全省少數飛行傘運動場地之一。沿途景緻優美，是臺東境內最佳的飛行場所。每年夏、秋二季，全省各地飛行高手都會齊聚於此乘風翱遊，更是吸引了絡繹不絕的觀光客，爭睹飛行傘遨遊天際。
 
　　此外，高臺飛行傘基地也是一處眺望景觀的最佳據點，景觀開闊、茶區聚落整齊羅列，十足恬靜安詳的鄉野風貌。近年來，鄉公所配合茶區聚落及地形與景觀資源，重新闢建交通動線、環區道路及停車場，並保留茶園以凸顥茶區聚落清新亮麗之氣氛，使濃郁的茶香，在溫雅優美的情境中，提升國人的文化氣息。

鹿野高臺也是體驗地殼變動、板塊碰撞、地盤上升最佳的展望點，在本地解說員的引導之下，近百萬年來、臺灣造山運動的點點滴滴，都將一一呈現在眼前。在感性與知性的結合之下，鹿野高臺已成為縱谷旅遊不可或缺的重要景點。


 
武陵綠色隧道

武陵綠色隧道位於舊臺9線武陵段，入口在臺9線357Ｋ處附近。只要依循著往武陵監獄的指標，便會發現此段公路是密林成蔭、景色宜人的綠色隧道。在省道截彎取直之後，車輛減少，此一路段反而成為休閒漫步的好地方。

長達數公里的綠色隧道中，兩旁樟樹、木麻黃緊密相連，散發著山林間特有的芬多精及淡雅的香味，保持自然風味且極具生態意義的排水溝－草溝、土溝，也留住了臺灣往昔景觀道路之美。在此徜徉徘徊或乘騎自行車，悠遊於這條迷人的綠色公路，?對可以忘卻世俗的煩惱。
 		 鹿野高臺
●鹿野高臺飛行傘基地為全省少數飛行傘運動場地之一。




武陵綠色隧道
 
龍田村

日治時代（1915），日本人在此移住近千人設立移民村，村內的龍田國小，當初是只有日本小孩才能就讀高級學校，但後因資金不足，再加上瘧疾橫行，移民計畫失敗放棄；村內早年留下的學校、移民村遺蹟等，成為鄉土景點之一；走在龍田街上，枝葉茂盛的老樹，筆直寬大的道路，會讓人不由自主地產生悠閒從容的氣氛；而從高臺觀景亭鳥瞰村落，棋盤式的農村田園景緻更是令人印象深刻。

 
鹿鳴吊橋

傳說這兒以前由於野鹿非常的多，因此日本人把這地區稱為「鹿寮」之區，又因站橋上，可以聽到許多野鹿的叫聲，因此這座橋就叫做「鹿鳴橋」。橋下的溪谷，早期是戲水的好地方。後又建築了一條又寬又長的新橋，因此這座舊橋就成為了少數觀光客觀覽的橋樑。鹿鳴橋景色優美，初來者都會忍不住發出讚美之詞。
 
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